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汽车底盘 采用优质二类或三类汽车底盘,承载能力从5吨至20吨不等,适应不同作业需求。 可选、电动或新能源(如纯电动、氢能源)动力,满足环保政策要求。 垃圾压缩系统 压缩机构:由压缩油缸、推铲、滑板等组成,通过液压动力将松散垃圾压缩成高密度块状。 压缩比:通常可达1:3至1:5,大幅单次运输量,减少运输次数。




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该车辆通过机电液一体化技术实现垃圾压碎、压实,装载量可达非压缩垃圾的两倍半,并配备全密封结构及污水槽防止二次污染。自动化作业采用电脑控制,支持全自动或半自动模式,关键部件使用进口元件耐用性。设计包含双保险系统、防爆阀、斜坡防滑块及操作防护规范,减少作业风险。发展趋势聚焦智能监测系统、全自动翻桶机构及分隔车厢结构,以适应垃圾分类需求。




密封系统 车厢采用全封闭设计,配备橡胶密封条,防止垃圾渗漏和异味扩散。 部分高端车型配备污水收集箱,避免运输过程中污水滴漏,符合环保要求。 电气控制系统 驾驶室内配备智能控制面板,可一键操作压缩、举升、卸料等功能。 部分车型支持遥控操作,方便环卫工人灵活作业。 卸料装置 采用后翻式或推挤式卸料方式,通过液压举升或推铲将压缩后的垃圾倾倒至处理站。 部分车型配备高位卸料功能,可直接对接垃圾中转站或压缩站。



垃圾装载系统 侧装式:配备自动挂桶装置,适用于标准240L或660L垃圾桶。 后装式:带翻转斗或刮板装置,适合散装垃圾或大件垃圾收集。 液压系统 由液压油泵、多路换向阀、液压油缸、油箱等组成,提供动力驱动压缩、举升、卸料等动作。 采用高压齿轮泵或柱塞泵,确保系统稳定可靠,动作流畅。




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